■2016/12/27 ニッサンGC34ローレル ブレーキ引きずり原因は？

今年の営業も僅かとなり本年のブログ更新は最後となります。
では、本年最後の作業報告です。

年末で予算と日数がありません。
[週5はトラック生活だから車検が受かればいい]と言われましたが…

リフトアップしてホイールベアリングのガタやタイヤの回転確認をしますがブレーキを引きずってるようで回転が重い…
ブレーキ引きずりの原因はディスクローターの錆です。

この錆の様子ではブレーキディスク交換が必要ですがギリギリまで研磨します。
＊オーナー様は元整備士で理解があるので今回は特別に研磨で対応となりました。
ブレーキディスクの歪みも酷く錆の浸食も深いです。

限度厚を確認しながらギリギリまで研磨したけど錆の除去と歪みの補正は出来ませんでした。

タイヤは変摩耗しています。
アライメントは問題ないのでエアー圧不足が原因でしょうか。
エアー圧管理で防げただろうし燃費にも大きく影響するの知ってるくせに…月に一回はエアー圧点検してください。

セルフのスタンド利用しててエアー調整の方法がわからない方は来店歓迎です。
エアー圧点検は無料です。

タイヤ交換しないと安全確保できないし何より検査ラインパスできません。
今回は中古タイヤで対応しましょう。
物が多くなって散らかってます⤵片づけないと…

社外品ヘッドライト球ですが検査不合格となりました。
検査方法が変更され車検対応品として販売されている物でも不合格になるケースが多いです。

エンジン・ミッションは調子いいのですが車体関係に不安が多くあります。
車検の更新はできましたが維持管理に使う費用が多くなりそう…
バッテリーは充電したけど交換した方が良いですよ。

タイヤチェンジャー・バランサー完備。
社外ホイールや扁平・ランフラットタイヤは作業できませんが16インチまでの標準タイヤなら組み換え可能です。
通販でタイヤ購入した方・予算の都合で中古タイヤ使いたい方ご相談ください。

WEBから問い合わせ入庫いただいた皆様方には本当にありがとうございました。
今後も相談だけでも構いませんので気軽に問い合わせください。
来年度も多くの方からの問い合わせお待ちしています。

皆様のご健康とご多幸を祈りながら…よいお年を。


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