最初にお断りしておきますが業務ではありません。
メーター修理はお断りしています。
では何故?アップするの?何処かの誰かの役に立てば。。。
作業方法示しておきます。。。
ナンバー取得時からスピードメーターが0に戻りません。
意を決して自力で。。。
上手くいけば費用削減できるはず、、、やってみよう。。。
壊したら、、、考えずにチャレンジ!
メーターリングのカシメを取ります。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520907847.JPG)
少しづつ慌てずに。
使った工具は先端加工したオイルシール抜くヤツ。ドライバーよりも楽です。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520907865.JPG)
レンズ外れました。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520907884.JPG)
内部バネで0まで戻る筈なのに、、、この付近で止まります。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520907915.JPG)
原因を調査、、、付着物発見。
水あめ状のダンパーオイルが、、、直せそうだぞ!!
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520907974.JPG)
漏れた後も確認できた。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520908049.JPG)
もう後戻りできない。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520908071.JPG)
本当に出来るのか?大丈夫か俺???
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520908095.JPG)
ダンパーオイルをパーツクリーナーで拭き取って作業は完了。。。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520908145.JPG)
でも。。。見ちゃったから、、、ダンパーオイルの代用品シリコンオイルを充填します。
この筒の中にオイル無いと針は揺れたり暴れたりします。
オイルの役割重要です。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520908184.JPG)
逆手順で組み付けて。。。シリコンオイルはKYOSHOの60000番で。
数滴入れただけ、、、大量に残ってしまった。。。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1520908212.JPG)
試運転して針の揺れも無い♪
減速するとスーーーーーと針は下がり、停止するとビシッと0を指します。
なんて気持ちいい。。。
メーターの動きで気持ち良くなるなんて。。。
考えてなかった。
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