相模原市のN様よりトルコン太郎を使ったATF圧送交換の相談がありました。
以下は問い合わせ内容
220,000km 朝イチ1速に入るときにすこし滑る(2~3秒?) 日中は問題なし。
ATFは2万~3万kmで交換してきている。
すべりはここ10日ほど前から発生。
2速以上では問題ないのですが、やはり冷間時のN→1速がネックです。
(中略)
滑りの発生する頻度が上がり始めているので、施工日 早いほうが嬉しいのですが。
いつ頃施工していただけそうでしょうか?
状況が悪化してきまして、シャラシャラとかガーガー異音が出たり、冷間時の走行開始まで数分かかったり、
信号停止後の発進も不安定だったり、、、本体にダメージが入っている気がします。
問い合わせを頂き、僅か3日程でKeiのオートマは絶望的な状況になりました。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1521886111.JPG)
リビルトミッションに交換しましょう!
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1521886226.JPG)
降りました。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488137.JPG)
リビルトミッションは入荷したのですが、、、追加部品の入荷が遅れ出来る所まで。。。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488164.JPG)
センサーやマウントステーを付け替えます。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488179.JPG)
トルコンコンバーターが付いたリビルト品です。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488197.JPG)
オイルシールの筋はありますが摩耗は無いに等しいです。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522624725.JPG)
予防整備のクランクシャフトのリヤオイルシール交換終了。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488222.JPG)
後はミッション本体載せて各部の調整です。
インヒビターのNポジション調整不良はエンジン始動不良になります。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488246.JPG)
ATF入れて冷却系のエアー抜き。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488287.JPG)
診断機でギアポジションに異常が無いか確認。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522625180.JPG)
問題ありません。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522625232.JPG)
ボケた画像ですがAT油温確認しています。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488365.JPG)
ATFレベル調整完了。ペーパーウエスに付いた本当の新油は真っ赤です。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488381.JPG)
今回はN様の希望でWAKO'SのセーフティSを使っています。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1522488401.JPG)
異音や、変速の不具合ないこと確認して納車しました。
N様からメールが届いていました。
結果良好です
・低速のトルクが太くなりました。
・変速がスムーズで状況によってはさながらCVTのように加速します。
・変速タイミングが以前とは若干変化
・異音はなし、アイドル音が若干低くなりました。
燃費変動はまだ結果でてませんが、
昨夏以来の低下が解消するといいなと思っています。
何処までが新ATF効果なのか どこからが新ミッションの効果なのか
が怪しいですが とりあえず報告とお礼まで。
P.S. 会社にいったら 大多数が同色箱替したと思っていたようです。
とりあえず目指せ40万キロです。
え?40万キロですか???
大型ディーゼル車じゃないですよ~。でも、メンテナンス良いのでイケそうな気がしますね。
低速トルクアップ。変速がスムーズ。変速タイミングがセーフティSの効果だと思います。
ずっと使い続けていたATFよりもイイでしょ?次回のATF交換もセーフティSでキマリでしょ!
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