■2018/07/26 BMW E46 VWシャラン S15エアコンガスクリーニング

「仕事終わるまでに。」と車両を置いて行かれたBMW 318i E46様。

温度測定しながら圧力確認。18度前後で動きません。

暑いが熱いと感じるこの日の気温。

気温が高い日は真空引き時間を長く設定しています。
イロイロで。それでもガス注入量が多い車両は素直に充填できず、、、ブシュ～と入らなかったガスは駆動充填モードでキッチリと入れます。

施工前から比べると10度も低くなった。

次はWAKO'S RECSの施工です。
BMWのバルブトニックエンジン、、、注意しながらRECS施工します。

最後の最後にWAKO'S PAC-Pを注入～

道具片づけて、、、3.9度！？

入庫時の温度測定から比べると14度も違う。。。

この数字が出ると嬉しい。
真夏日も快適に過ごせそうですね。

写真はありませんが、横浜市のK様は2012年モデルのVWシャランでお越し頂きました。
規定量充填後に圧力チェックも問題なくWAKO'S PAC-Pを2本充填。
吹き出し口温度は13度前後でしたか？もちろん入庫時に比べると改善していますけど。。。

写真は無いけど小田原市のI様はS15シルビアで。
エアコンの冷えが良くなく、この季節になると何とかしたいと、エアコンガスクリーニングの施工記事を見つけてお越し頂きました。
規定ガス量を入れても、吹き出し口温度は15度前後だったかな？もちろん入庫前に比べれば改善していますよ。

両車共に圧力異常も無くコンプレッサーの健康状態も悪くなさそうですが、、、異常な暑さ。
暑さというか熱さと言いたい日中に、VWシャラン様もS15シルビア様も、最後まで立会い頂きありがとうございました。
熱中症にならなかったか少し心配でしたが。。。大丈夫だったかな。。。



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