SB06Jグランドアクシス編
減速後の加速が悪いと、、、平塚市T様の依頼でグランドアクシスを点検しました。
2万キロ超えた車体ですがエンジンパワーの低下も感じられず、、、駆動系を確認します。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1531188817.JPG)
スライドピースは良好で割れ欠損ありません。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1531904224.JPG)
ウエイトローラーも想像以上に良い。。。摩耗はしていますがもっと酷いと思ったので。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1531188843.JPG)
シュー、クラッチも良い。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1531188863.JPG)
ドライブベルトも許容範囲。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1531188880.JPG)
前オーナーがキッチリ整備していました。
加速不良ではなく、、、万人向けのスクーターですからね。。。大人の事情ってヤツでしょう。
このまま異常ナシで返すのも、、、トルクカムいっちゃう?
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1531188925.JPG)
遊びが出ますが問題ないはず。。。リード100でも加工していますが問題ないので。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1531188939.JPG)
摩耗したウエイトローラーはデイトナ製に交換。
T様
不具合ではなく仕様の問題でした。
これ以上の加工は遊びが出過ぎるので、、、でも、良くなったでしょ?
注意!
トルクカムを加工してくれと言われても加工しません。
信頼関係が出来てから考えます。
JF06リード100編
これはトルクカム加工した自車のリード100。。。交差点でエンジン停止。。。
再始動できたから工場まで走って来たけど、、、キックも降りません。。。
エンジン降ろして、、、ピストン無傷で順番に確認していく。。。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1533550613.jpg)
原因判明。。。エンジン降ろさず直せた。。。
失敗しました⤵
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