■2018/10/27 横浜市S様/ダイハツL650Sミラジーノ車検

横浜市のS様は複数回の来店でエアコンガスクリーニング・RECS・エンジンオイルの交換・ダウンサスへの交換をさせて頂いています。
今回は車検で入庫して頂きましたが、、、一部迷惑をお掛けして申し訳ありません。

車検整備の24ヶ月点検はいつもの様に。
プラグは若干の摩耗が見られ、コイルへの負担を考えると交換しました。

ベルト関係問題ありません。

ラジエータキャップは交換します。

フロント,ディスクパッドは交換の依頼です。

合わせてディスクローターも交換しました。

ダストだらけのリアブレーキは、、、

清掃給油で大丈夫です。

ブレーキフルードは交換します。

綺麗になりました。

バッテリー診断は良好と。。。

要充電と、、、充電します。

抜けたリアショックの交換。

縮めたきり伸びてこない。


特に悪い所なく継続検査で終わりのはずが、、、
車検場でチェックランプが点いて、、、エンジン掛けなおしてもランプは消えず、、、工場へ戻り診断機で確認消去する、、、消えた。
その後は2時間経っても点灯せず時間だけが過ぎます。

S様に状況報告して引き取りに来て頂き納車。。。
工場出て10分くらいで、チェックランプ点いて今は消えたと連絡が、、、工場に戻ってもらい診断機で、、、P1300 イオン電流システムと。
テスターで確認して3番コイルが怪しいけど、、、イグニッションコイルの交換は許可を頂き車両を預かる事に。。。

とは言え、社外コイルでも3個購入すれば2万円以上します。
14時までに注文すればいいので、、、資料出して、、、確認。

1番の波形。

2番の波形。（怪しいコイルは2番に移動しています）

3番の波形と見比べますが、、、


縦軸の伸びが少ないようですが、、、ランプも消えたままで故障と判断できる材料はドコにもありません。
確定材料が無いまま（安い部品なら交換します）コイルの交換も、、、S様に相談すると予防整備で交換して下さいと。
ノーブランド品（かなり安い）もありますが、1年間の保証があるモノで交換しました。

交換後の波形見ればよかった。。。
時間の余裕が無く、、、失敗です。

あと、、、ナビのアンテナ切ってたようで、、、大変申し訳ありません。

純正で対応させて頂きました。


S様
ナビのアンテナはこちらの不注意で本当に申し訳ありませんでした。
これを教訓に、今後入庫する車両でも注意します。

また、イグニッションコイルの件ではご理解いただきありがとうございます。
今後もお付き合い出来ればと考えています。



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