C店から「エアコン頼んます!」と2台入庫しました。
先ずは積載車を。
暫らくするとエアコン効かなくなるって・・・入庫時にはエアコン動きません。
圧力チェックも出来ずとりあえずガスクリーニングして規定量充填で様子を見ます。
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冷えるエアコンとなりましたが、、、後半に続きます。
S15シルビアを下ろして点検します。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1556013492.JPG)
エアコン作動すると低圧が0表示になります。
エアコン効かない原因はエキスパンションバルブ(通称エキパン)詰まってます。。。
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こんな時はPS134PROだから出来る作業があります。
バックリターン洗浄(反復洗浄)でエキパンの詰まりが解消する事があります。
コレで直れば財布にも優しく、何より僕が楽できる。
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1回目は835グラムの液化ガス注入回収。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1556013639.JPG)
2回目は1,125グラム。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1556013668.JPG)
3回目は1,750グラムを注入できました。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1556013687.JPG)
抜けたオイルは、汚れ・金属粉が見当たらず、コンプレッサーの摩耗は少ないと判断。
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1556013713.JPG)
すっかり日が暮れたけど、、、圧力バランス良好。
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吹き出し口温度も5度台になり終了。
冒頭のエルフですが、やっぱりエアコン効かなくなると。
クーリングファンの回り(タイミング)が遅く、ハイプレッシャーで停止してると思ったけど、、、コッチかぁ~
![](https://msl.sk-t.com/assets/img/manage/tmp/1275/images/1556350680.JPG)
マグネットクラッチのエアギャップ広過ぎが原因でした。
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相談してリビルト品へ交換。
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今後のデーターとして役に立つ日が来るかも?
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真空引きは30分。リークテストは2時間。
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冷えすぎるエアコンになった。。。風邪ひかないように。。。
C店からはエアコン修理が入りそう。。。
出来る限り引き受けますが、、、部品調達には協力して下さいね。
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