初入庫になる相模原市のO様は車検とATF交換の依頼です。
入庫直後にトルコン太郎繋げて法定点検実施。クリーナーモニター(真ん中)の油面高くなってますが点検時間が掛かったって事です。
フィルターが見えそうなぐらいの汚れです。
見積もりはアイシンAFW+を5リットル使用予定でしたが、今回は4リットルに変更して交換しました。
圧送交換後のクリーニングモード(10分)を経過したフルードはまだ黒いですが、今はこれで十分です。
最終使用油WAKO'S S-Sをトルコン太郎に載せて、、、
5リットル交換しました。
新油と比べても遜色ない色になりました。
レベル調整はトルコン太郎外して診断機の油温を見ながら調整します。
AT油温上昇するまで残量4ミリのディスクパッド交換。
リアブレーキ清掃など。。。
ブレーキフルードはタンク内を空にしてから新油を入れてます。(全車ではありません。出来る車だけ。)
もちろんタンク内のフルードだけじゃなく、ラインに残てるフルードは各ブレーキから旧油を抜き取り交換します。
グリスを拭いちゃえば車検通りますが、、、今回は交換しました。
温水洗車機で下回り洗浄。(オプション作業)
翌朝はワコーズのシャーシーブラックで塗装。(オプション作業)
ラジエーターキャップは圧力保持できず交換しました。
車検から帰ってきてから、入荷遅れのフロントショックのサポートブッシュ交換。
こんなに違います。あのガタはコレが原因です。
O様
この度はATF交換のみならず車検まで依頼頂きありがとうございます。
また何かありましたら連絡ください。相談だけでも構いません。
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