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ダイハツS331Wアトレーワゴンのクリア剥げ

■2021/04/17 ダイハツS331Wアトレーワゴンのクリア剥げ
先日アトレーワゴンのルーフとボンネットを塗装しました。
塗装って環境が大事なんですが。。。オイルなど油分はハジキの原因。ハジキは塗装面がクレーターのように陥没します。周囲の埃はゴミとなって付着します。とても環境が大切なんですが、、、価格重視で。。。といっても手間と資材が掛かるので激安にはなりません。




ダブルアクションサンダーでクリアー層を剝がします。

もっと剥がさないと。。。機械使っても結構大変なんですよ。

溝はスコッチの後に洗剤とブラシで掃除。

調色(色作り)は配合データーで作ります。カラーコードR59プラムブラウンクリスタルマイカ(M)は8色の色を混ぜて作るんですが、、、経験不足で比色すること12回。。。これで勘弁してください。



1液塗料は塗膜が薄いので隠ぺいしやすい黒サフェの上に塗装しました。

色決めしてムラ取りして・・・ルーフは工場の屋根に近く思ったよりも温度が高い。。。希釈多くした塗料でも乾燥早く慌てた。。。けど、何とかなった。

ライトでトマリ(色の付き具合)確認して問題なければクリアーを塗ります。


マスキング(養生)を見れば色を塗った所かわかりますよね?誤魔化しのテクニックだけは上達してる(笑)


側面はクリアーだけ。


ゴミの付着多く大変でした。

何とか処理できた。

ヒンジの所は処理が大変なので塗ってません。

ある動画で勉強中。あんなマスキングの方法があったなんて、、、<ムラマサ>さんをマネた(笑)

完成しました。


ピラーは塗ってません。

我ながら上手く出来たと思う。


鈑金塗装は年間数台だけ。。。材料が無駄になりそうなので台数を増やしたいのですが。。。狭い工場でなかなかお引き受けできません。
鈑金塗装は事情を知った管理ユーザー車のみお引き受けしてます。但し、損傷の程度や塗色で引き受けられませんが。。。
また、WEBからの申し込みはお断りしています。



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