■2022/04/20 トルコン太郎は圧送交換だけじゃない！

新規問い合わせ入庫の方が増え、最近はキャパ超える仕事量でブログ書く時間がありません。
5月の予定も後半に少し空きがあるくらいで埋まりました。急ぎの仕事は引き受けられません。隙間時間で出来る作業はエアコンガスクリーニングくらいです。それでも希望日時に作業できるとは限りませんのでご理解ご承知お願いします。

随分前の作業ですが、伊勢原市T様のK13マーチのCVTFをレベルゲージモードで交換しました。

マーチはATFホースが無いミッションですがレベルゲージの名残があり、、、コレを使って作業しました。

レベルゲージパイプにトルコン太郎のホース突っ込んでエンジン始動。

抜き取り・新油注入をインターバルを取りながら少しずつ交換します。

仕上げはワコーズプレミアムスペックで交換。



CVTFの冷却を確認してエンジン始動・油温を上げてレベル調整します。

サンプルで抜いたモノと比べました。レベルゲージモードでも綺麗になるでしょ？


此方のE11ノートのCVTF交換もレベルゲージモードで。

最初の抜き取り時は黒く汚れてる事がわかります。

だんだん赤くなってきました。

赤くなった。と言っていいでしょう。

ちなみにアイシン製CFExを合計15リットル使ってます。

両車ともアタッチメントが無いのでウチではトルコン太郎の圧送循環は出来ません。
でも、、、アタッチメントが有ってもスペースの問題でやりたくないな。。。。需要があれば考えます。

アタッチメントが無いのでトルコン太郎の最大の武器、循環クリーニングが出来ませんが、抜き取ったフルードはミッションに戻しません。詳しくは作業中に説明します。



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