「すべてお任せ」と鍵を預かったので報告用に更新します。
5万キロ使ったファンベルトは交換時期ですね。
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ストレッチベルトは手っ取り早くハサミで切断。
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テンショナー緩めて交換します。
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切断したクーラーベルトは使えません。
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徐々に普及してきたストレッチベルトは調整も不要だから楽ですね。
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クーラントブースターで冷却水の補水完了。次回はLLC交換となります。
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サブタンクの量もOK。
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吸気系洗浄システムのWAKO'S RECSを施工します。
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白煙モクモク出ました。
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エンジンオイルはゲージに付きません!予定外ですが急遽オイル交換追加しました。
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抜き取ったオイル量は約2ℓぐらいでしょうか?
規定量の半分ぐらいしか入っていません!エンジン壊れますよ!
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油温の上がりにくいアイドリングストップ車には、エコカープラスもお勧めです。
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3.8ℓ入れても少し足りません。
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少量追加して上限付近まで入れました。
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作業しにくいエアコンフィルター交換です。
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特に悪い箇所も無く消耗品の交換ぐらいで大丈夫でした。もちろんブレーキフルードも交換していますよ。
K様
エンジンオイルの管理だけはお願いしますね。
油量不足でエンジン壊れたなんて後悔しますよ。
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