秦野市M様のN-BOXカスタムをトルコン太郎でCVTF交換をさせて頂きました。
高年式車で低走行車でも使用状況や運転方法でミッション内部の摩耗が進んでいる事があります。
その判断方法はフルードの色・臭い・コンタミチェッカーを使い判断します。
もちろんM様のN-BOXターボは全く問題ない状態です。
トルコン太郎に接続してクリーニングモードで循環させながら使用量を相談。
ホンダ純正HMMF使い洗浄油として5リットルを圧送交換します。
M様お手伝いありがとうございます。
クリーナーモニターにあるフルードが、現在ミッション内にあるフルードです。レベルゲージモード(循環式)で5リットル交換してもココまで綺麗にならないと思います。
クーラーラインに繋ぐ圧送交換式だから効率よく交換出来るんです。
作業中にWAKO'S RECSの施工も追加頂きセティング。
CVTF圧送交換でエンジン始動しているので、時間の有効活用が出来ます。
洗浄油として交換したフルードが汚れてきました。次は6リットルのフルードを圧送交換します。
ライトを当てれば透明度は確認できますが、まだ汚れた感があるフルードがどこまで綺麗になるか。。。
仕上げの2回目をスタート。
汚れの黒味が抜けませんがフルードの動きも良好で透明度もバッチリ!
2~3リットルを圧送交換しても、レベルゲージモードで交換する循環方法と同じで、交換効率が悪くなります。ミッション内容量のフルードを一度に交換するから綺麗になります。
モッタイナイと思いますが、フルードの総使用量は減らせます。
忘れてしまいそうでした。
RECSのお楽しみタイムでは風が強く映らないと思っていましたが。。。
バッチリ映ってました♪
秦野市のM様
この度はCVTF交換で入庫いただきありがとうございます。
次回以降の点検・車検もお引き受けしますので今後もお付き合いよろしくお願いします。
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