■2018/11/19 GRS184 密閉型ATのクラウンをトルコン太郎でATF交換

GRS184クラウンで94000キロ走行していますが、トルコン太郎でATF交換出来ますか？って藤沢市のK様からの相談です。
まず、、、クラウン等のATミッションはトルコン太郎を接続するATFホースがありません。。。が、、、アタッチメント作成済みで、この問題はクリア。
次に、AT内部コンディションの確認を、、、コンタミチェックしてATF交換リスクが少ないと判断。。。
更に、油種の希望と費用の相談して作業しました。

GRS184クラウンとトルコン太郎を接続して準備が整いました。

こちらの車両は密閉型A760Eミッション。
ATF総量で7.8リットル、、、8リットルに繰り上げ圧送交換します。

チョット違うアングルで、、、失敗かな？











アイシン製AFW+の使用はココまで。

希望はワコーズATFプレミアムスペックですから。。。ペール缶置き換えて圧送交換スタート。















この透明感、、、良いですね！

元々のATFと比べるまでも無いでしょ？

トルコン太郎のATF圧送交換は終わりましたが作業は続きます、、、レベル調整温度を超えてるので、、、強制冷却。

エンジン始動してギアを2巡(1巡でいいんだけど）して温度確認。
急がないと、、、ATF温度が39～49の範囲で終わらないと。。。

チェックボルト外してオバーフローさせます。

このぐらいでOK。


K様
この度はGRS184クラウンのATF交換に来店頂きありがとうございます。
車両コンディション良く大事にされている事が伝わってきます。
これからも大切に乗って下さい。



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