■2019/02/06 RR3エリシオン エンジンオイル交換・・・漏れを発見。

2018年5月にエアコン効かないと来店したエリシオン様。
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/441065

先日オイル交換で来店、、、オイル漏れ発見して、、、車両を預かる事となりました。

エンジン側もミッション側もオイルで汚れてるでしょ？
それぞれ原因が違い、修理は2か所しなければいけません。

エンジン側はパワーステアリングフルード(パワステオイル)が漏れてます。
リビルトにするか、、、シール交換するか、、、とりあえず漏れ止め入れますが、、、考えてください。

ミッション側のオイル漏れは、、、

ATFが漏れています。

ココ、、ドライブシャフトの差し込み、、、オイルシールですね。
(デフサイドオイルシールとかデフミッドオイルシールって呼びます)

部品は数百円ですが、、、足回り分解してドライブシャフトを抜く、、、工賃は高いです。

微調整しながらオイルシール打ち込みます。

ブレーキも異音が出るって、、、一緒に直してくださいと。。。
レコードの様になったディスクローターが原因です。

レコードって表現伝わるかな？

この状態では、、、左右同時に作業しないとブレーキバランスが悪くなります。

研磨機で均一に整えます。

黒く残る所は研磨できてません。
使用限度厚26ミリを確認しながら少しずつ研磨します。

限度厚確保できて（27ミリ残せました）ディスクローター研磨ができました。

ディスクパッドは昨年の車検時に交換してると。。。
パッド均して残量が5ミリ、、、ディスクローターが原因で摩耗が早かった様ですね。。。

タイロッドエンドブーツが切れてグリスが、、、追加で交換しますね。

本来の目的だったエンジンオイルの交換はブレーキディスク研磨中に。

オイルエレメントもワコーズ使って交換。

試運転してATFの漏れと、足回りの異常が無い事確認。

タイロッドのブーツもグリスが出てない事を確認。


油漏れ・グリスが飛び散り、汚れが広範囲にある場合は温水洗車機で下回りを洗います。
小範囲ならパーツクリーナーって時もありますが、、、綺麗に洗い流せば確認しやすく漏れれば直ぐにわかります。
費用頂きますが、、、ご理解お願いします。



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