茅ヶ崎市のN様。
英国産トヨタTMUKアベンシスワゴンLiはATF交換で相談していましたが諸事情により延期。
そして昨年夏に娘さんに暑い!って言われたそうで、、、愛娘に言われたらね、、、お父さんは。。。
で、一度来店しているのでスナップオンの機械を知っててエアコンガスをクリーニングして下さいと。
チョット端折りますがシステムには問題無いと判断しガスクリーニングを。

計量できたガス量は半分以下で、冷房性能も半減しているはず。

規定量のガスを入れると、、、個人的判断ですがアイドリングでこの数字なら合格。

少し様子見てたら6度台になってます。
とっても優秀です。
N様
今年の夏は、エアコン使うと「寒い!」って言われるかもね?
風邪ひかないようにね~
販売店から入庫したML21Sルークス。
エアコン効かない、、、正確にはコンプレッサー回らない。

最近はリレー不良が目立ち、、、電源も確認OK。

テスト用のリレーでコンプレッサーには電気いくかな?

ダメだ~。

残るは、、、プレッシャースイッチ・・・昔は直結できたけど最近はセンサー方式のモノもあり危険。
エアコンガス補充して確認しましょう。

補充と言ってもサービス缶から入れません。
スナップオンの機械でガス回収クリーニング後に規定量充填します。

よく冷えるエアコンになりました。
此方も販売店経由で入庫したキャリィ。
コンプレッサーの回りが重く、ベルトの摩耗が早いって、、、原因はなんでしょうか。。。

冷えていますが、、、異音も無いような。

コンプレッサー確認したらエンジン換装(公認)されてる。
って事は、、、ガス量とオイル量に問題があるかも。。。
ガス回収したら625gって、普通車でもこんなに入らないですよ。
回転が重い原因はガス過充填でしょう!

オイル量もわからないので反復洗浄します。

40mlのオイルが抜けました。

資料からガス量オイル量確認。
整備書開かなくてもいい、、、役立つなぁ。。。○○君ありがとう。

さて結果は、、、施工後は6度台になる。

センターでは5度前半まで下がってる。
コンプレッサーの回りも正常と思いますが、経過観察をお願いします。
あと、風量が弱いので、エバポ掃除して下さい。
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