■2019/10/21 LEXUS トルコン太郎 WAKO'S ATF P-S

厚木市のH様はLEXUS IS250のATF交換で入庫。
エアコンシーズンが終わりATF関連の問い合わせを多く頂くようになりましたが、、、ATF交換店じゃないですから(笑)

IS250にはフルードライン（ホース）が無いのでオリジナルアタッチメント付けて圧送交換します。
＊同型ミッションのクラウンやマークx等も使えるアタッチメントに改良しています。

現在使用中のATFは黒く汚れてます。。。このATFをWAKO'S P-Sへ交換します。

先ずは黒く汚れたATFをアイシン製AFW+でフラッシングします。
ミッション内容量を調べ、、、8リットルを使って圧送交換します。







良くも悪くもトルコン太郎だからATF交換後の状態が確認できます。

アイシンAFW+で仕上げるなら、この後に8リットル交換で良いと思いますが。。。
WAKO'Sプレミアムスペックにでしょ？仕上がりに影響するので追加で4リットル圧送交換します。




この透明度になればフラッシング終了です。

これから最終使用油のWAKO'S P-Sへ交換です。
奥のカップが空でしょ？黄色いフルードが流れてくれば高性能フルードの証。








この透明度を見て下さい！綺麗なATFに入れ替え出来ました。

今日から使うフルードの状態です。

密閉型（レベルゲージが無い）ミッションはフルード調整温度が低く設定されてるのでフルードの冷却をします。
少し気温が下がり始めたので冷却もスムーズになってきました。

チェックボルトから抜けるATFが糸状になればレベル調整終了です。

4GR-FSEエンジンでもミッションは2種類・・・それぞれレベル調整温度が違います。
メモするとか覚えろって感じですが、間違えるのイヤなんで、その都度整備書確認しながら作業しています。

そうそう、同時作業でWAKO'S RECSも施工しました。

RECS注入はエンジン負圧を利用して洗浄液を注入します。
洗浄液の注入はスロットル直後のインマニ最上流が基本ですが、インテークマニホールドの形状で洗浄液が届きにくい場所もあるはず。

負圧ホースがあれば場所を変えてRECSの洗浄液を注入します。


H様
この度は作業を任せていただきありがとうございます。
また何か。出来る事はお引き受けしますので。


この場を借りて、、、フォレスターのIさまへ。
メール送信できません。。。受信可能なアドレスを教えて頂きたい。。。



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