梅雨入り前の暑い日。
エアコン効かないNV350を見て下さいと。。。
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エアコンガスクリーニング機PS134PROを接続して作動圧力確認。高圧が低くガス量不足と判断しましたが、年式からガス漏れを疑い点検。
ガス漏れ箇所は直ぐにわかりました。ニッサン車は新車時から蛍光剤が封入されてるので助かる~。
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一時的にガスを入れて部品入荷と車両が空くタイミング迄このまま使ってもらい、、、後日の作業は・・・純正コンデンサーに交換。
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真空引き・限られた時間でリークテスト。
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シッカリ冷える様になりました。
開成町?のH様は2週続けて来店。
モコとヴェルファイヤのエアコンガスクリーニング。
コンプレッサー異音のパレットは中古部品に交換。
デンソー製じゃないのにね。。。車両から外したコンプレッサーからはオイルが出ませんでした。
L375Sタントもエアコン作動時の異音。
https://youtu.be/UpwBZdwiKDw
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製品保証2年付いたリビルト部品に交換。
昨年、暫定的にガスを入れたヴァナゴン。
やっぱりガス漏れがあるみたいだけど、、、探し出すのが困難。
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規定量のガス入れて・・・高圧が低いと思うのですが。。。
エンジン停止時の圧力変動は、まぁまぁいいので悩んでいます。
2年前にエキパン交換したBH5レガシィ。
コンプレッサーも「お疲れですよ」って伝えていて・・・点検しました。
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あれ?油っぽい。。。
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ガス漏れてました。
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コンプレッサー交換する時はオイル量の調整が必要でオイルを抜きます。
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リビルトからもオイルを抜いて、、、先ほど計量した、同量のオイルを補充します。
オイル過多になるとコンプレッサー壊れます。少なくても壊れます。。。
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ベルトも交換して作動確認。
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どうやら8度で制御してる様で。。。
リビルトに交換したら、もう少し冷えるかな?と期待したけど、、、関係なかった。。。
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足立自動車
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