何の不具合も無いけどATF交換したいってGRS200クラウンが入庫。
不具合出る前に交換する事がベスト。不具合出てからでは交換出来ない事もあります。
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10万キロだった?記録残してない、、、いつもの事ですが、、、汚れてます。
メンテナスなので純正相当のアイシンで、、、圧送交換は3回までに。。。承知しました。
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1回目の圧送交換。
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8リットル入れ替えて、、、赤みが出ましたね。トルコン太郎のフィルターも何とか見える。
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新油と比べればまだまだ。
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2回目の圧送交換も迷う事なく8リットル使います。
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あれ??透けちゃった。。。3回まで・・・許可があるんだけど。。。綺麗ですよね?
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新油と比べれば黒いけどイイ感じ。あと一回交換できるんですが。。。やめましょう。
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レベル調整温度以下に冷却、、、35℃なので冷却終了。
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指定温度でレベル調整します。
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チェックボルト外して糸状ですよ。こんな感じでOKです。
おかげさまで、車検や修理。エアコン関連にATF交換まで。
多くの方に問い合わせをいただいていますが、ほぼ一人作業で現場優先。返信も遅れています。
作業日も予約順になるので希望される日程で引き受けられない事もあります。
今月の予約も多く頂き、もう空きが無くなりました。。。それでも何とか隙間でATF事前確認やエアコン関連はやろうと思いますが、、、ATF交換作業は来月になります。
ご理解・ご了承お願いします。
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