先日、走行会に参加するIS350のATF交換をしました。
ATオイルパンの滲みがあり、ついでにATFも全量交換したいと。。。
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920555.JPG)
走行距離忘れましたが、、、マグネットに鉄粉が付着してますが出て当たり前の量で問題なし。
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920540.JPG)
ストレーナー交換してオイルパンを付けてATFを3リットル入れてみました。
サンプルで取ったモノと比べると若干赤くなってるでしょ?わかるかなぁ?
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920572.JPG)
ミッション内容量が8.3リットルだったかな?8リットルを交換します。
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920662.JPG)
何とか透けたのでヨシとします。
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920671.JPG)
最後は、、、サーキット走るならWAKO'S のプレミアムスペックしかないでしょ!
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920749.JPG)
これも8リットル交換したところです。
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920769.JPG)
レベル調整で2リットル入れるのでいいんじゃない?もう少し透明度も出るはずなのでヨシとします。
![](https://msl-manage.biz/assets/img/manage/tmp/1275/images/1630920758.JPG)
レベル調整はAT温度の確認が必要です。
O様
プレミアムスペックいいでしょ?ラップタイム上がるといいですね!
次回はCORE701も入れちゃいましょう!
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