■2018/02/24 ダイハツL675Sローズ＆ブラックCocoaの車検

平塚市の仲良しコンビO様とN様のダイハツ L675S MIRA Cocoaの車検です。

O様のローズcocoaは32,000キロの走行です。
エアーエレメント点検。

両貴金属タイプのイリジウムプラグでした。

ラジエターキャップとLLCは交換が必要なんですが。。。

バッテリー液が減っています。

このM42バッテリーはMF(メンテナンスフリー)ではありません。

エンジンオイル汚れていますが交換は見送り。

最近のダイハツさんのブレーキはこうなります。

ローター研磨とパッドの調整をしたいけど清掃給油で。

リヤブレーキ清掃給油。

ブレーキオイル(フルード)は車検毎に交換。

バッテリー液補充・充電しても健全性31％で早めの交換をお勧めします。

ローズcocoa様のバッテリーは後日交換しました。

N様のブラックcocoaは23,000キロの走行です。
ローズ様もブラック様も走行距離短く大きな部品交換はありません。
が、メーカーが定める指定交換時期の部品やワイパー等の消耗部品を交換したいのですが。。。



ローズ様よりも悪い状態です。

許可を頂きバッテリー交換。


ブラックcocoaの写真は少ないけど点検方法はローズ様と一緒です。

ディーラの見積もりに準じて作業。
本当はダイハツ車のLLC(冷却水)は車検毎に交換です。
メンテナンスノートにも記載されていますがディーラーの見積もりには無く。。。
両者ともに説明しましたが、、、必要ないと。。。

確かに直ぐに壊れるような影響はありません。
でもね。。。クーラントブースターを添加したかった。。。

次回車検時は少しお金がかかります。
ワイパーのゴムは？エアーエレメントは？エアコンフィルターは？ラジエターキャップは？ファン＆クーラーベルトは？
ブレーキパッドは？ローターは研磨or交換？CVTFは5万キロで交換だからね！冷却水も交換しましょう！




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