■2020/05/22 茅ケ崎市K様 JZS161アリストATF交換

昨年から迷っていたそうです。
ATFは交換しなくていい？交換しない方が良い？交換すると壊れる？質問もお聞きして・・・決心してお越し頂きました。

ストレーナー交換もしました。。。予定外の急な雨に慌てましたが、、、無事に作業出来ました。

オイルパン外しストレーナー交換でオイルを抜きました。多分3Lくらい。。。3L注入してからトルコン太郎で圧送交換します。
↓見て下さい。3L交換したことになりますが、、、交換したのか疑われるほど黒いまま。

とりあえず・・・9L使って交換します。










あ～～～～写真が。。。12L入れ替えたのに黒かったんです。下画像の右（廃油モニター）見ればわかるかな？
赤いATFで終わるなら問題無いけど、、、黄色のATF使うなら、、、もう一度アイシンで交換したい。。。
もう一度9L使うメリット・・・綺麗になります。。。デメリット・・・総額費用が高くなります。。。
このままWAKO'S ATFプレミアムスペックに交換したら？汚れた印象は払拭できませんが性能には問題無いでしょう。
かなり迷われましたが「最後はプレミアムスペックにしたい」は変わらず。。。プレミアムスペックで9L交換しました。









あ～～～～～ここも。。。。完成写真が無い。。。。ごめんなさい。
やっぱり、綺麗になったとは言い難い。。。仕上がりでしたね。。。

最後まで見学してもらいました。
作業中は質問攻め。。。答えられない事もあり。。。試されているのかな？良いんですけど。。。その程度の知識しか持ってませんから（笑）

ストレーナー交換も迷われていたので分解しました。

まぁ距離なりでしょうか。
酷くないと思うけど、、、気になってたんだから交換してよかったですね。



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