■2022/09/05 車検整備・点検修理もやってます。

暑さで文章を考えられません。雑な内容ですが更新します。

海老名市N様はハブベアリングの異音で新規入庫。

アクスルシャフト抜きます。

サンダーで慎重にリテーナーを削り取り外し、ベアリングもサンダーで削ります。

プレスで圧入して組付け。

数百円のオイルシールも換えとけば安心が増えます。


S321アトレーはブレーキの踏み応えが変わりブレーキが効かないと。。。

スライドピン固着が原因です。車検時にグリスアップとかしないのかな？

錆取って・・・再利用しちゃう。


ダイハツコンテは厚木市T様。故障が無いので入庫回数は少ないですが数年前にブログを見て来店されてからのお客様です。今回は車検でお預かり。

スタビリンクのブーツ切れ。

タイロッドエンドブーツも切れてた。

ブレーキパッドはCVTF交換後に交換したので、、、リアブレーキ点検後ブレーキフルード交換。

WAKO'SのRECS施工。


U店から販売が決まったクラウンが入庫。クラウン・マークXで定番のスライドピンが錆固着。車検毎にグリス塗れば固着しないんじゃない？
整備歴不明なんで想像だけど、格安の車検に出してたんだろうな。。。




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